Accord carrosseries / jantes

Bonjour,
Ma question est surement totalement idiote mais j'aurai souhaité savoir s'il fallait faire attention aux déport de jante par rapport aux carrosseries utilisées ???
Par exemple, dans le kit d'achat des MR03 (Ferrari 599XX et Honda HSV) les jantes fournies étaient des +2. Aujourd'hui nous tournons avec des Mosler, Ferrari 458 Italia et Audi R8. Les déports idéaux de jantes sont ils les mêmes ou faut-il en changer ??? Si oui pour lesquels ???? Nous voulons acheter des pneus mousse. Aujourd'hui on est avec des Very Soft. Avec ces carrosseries, vaut il mieux garder ce réglage ou passer sur des softs ou autre ???? Est-ce dépendant des carrosseries ou du style de pilotage ????
Merci pour vos conseils avisés
Totof
P.S.: Je voulais vous en parler hier mais la séance a été tellement rapide que je n'ai pas eu le temps de vous en parler

Ferrari 458 et mostler,

Avant on est a deux de deport

Arriere à 3 de deport.


D'apres ma source (Laurent :p), on peut descendre les déports proportionnellement si on trouve pas les bons

Merci Nitro pour ces renseignements
Quel type de gomme tu utilise ????
Totof

Salut ,

Toutes les carrosseries ont des déports de bases , la 599 c est av +3 et ar +3 , mosler av +2 ar +3 , etc ...
Apres c est nous qui cherchons à avoir des autos plus stables ou plus vives , tout dépend de notre pilotage , si tu veux plus d avant tu diminue ton déport av , si tu veux une auto plus stable tu augmentes , etc ...
Pour infos la 458 est en déport av +2 et ar +3 , de mon coté c est av +05 et ar + 2 ou + 3 afin d avoir une voiture qui rentre davantage .
La dureté , c est very soft sur la piste et traitement aussi , je pense que l on est tous équipé de very soft sur nos Z .

avec + 5 ca pénalise pas trop niveau carrosseries?

+ 0,5 et non + 5

Je ferai les essais au fur et a mesure.

Coucou,
Question subsidiaire: En fouarfouillant un peu partout sur les sites internet j'ai trouvé des pneus mousse avant en 9,5 mm et des pneus arrières en 14 mm
Avez vous déjà essayé ce type de roue ??? Par rapport aux autres (8,5 pour l'avant et 11 pour l'arrière) y a t'il des différences au niveau du pilotage ????? pour les mêmes duretés bien sûr !!!!! et un 9,5 avant est il égal en déport 0 à un 8,5 en déport +1 et idem pour les arrières ????? (Je sais je suis un boulet !!!!!)
Merki
A pluche.
Totof